Вернутся назад

IC 10/10 AM DF 500L

Винтовой блок
Собственное производство винтовой пары на Высокоточны хстанках «Mazak» (Япония) и приемка качества на немецких контрольно-измерительных машинах Leitz (Германия), позволяет добиться высокой точности изготовления деталей. Что, в свою очередь, значительно уменьшает профильные и торцевые перетечки и напрямую влияет на фактическую производительность компрессора.
Принцип "Мокрого ресивера"
Коммутация внутренней магистрали выполнена по принципу “мокрого ресивера”:
Компрессор -> Ресивер -> Фильтр -> Осушитель
Данная технология позволяет основной конденсат удержать в ресивере, способствуя максимально осушенному воздуху после осушителя.
Автономное охлаждение
Система воздушного охлаждения оснащена независимым электроприводом и запускается в работу в зависимости от температуры. В этом случае отпадает необходимость использования большого масляного контура и дополнительных трубок к нему, за счет чего сокращается объём масла, используемого в компрессоре.
Система сепарации
Трехступенчатая система сепарации в вертикально расположенном маслобаке снижает остаточное содержание масла в сжатом воздухе до 3 мг/м3 Смотровое окно уровня масла и удобный кран слива масла из маслобака (не требуется специальных приспособлений) обеспечивает удобство при регламентном техническом обслуживании.
Фильтрация воздуха
Блочная станция в базовой версии комплектуется магистральным фильтром грубой очистки с датчиком загрязнения и картриджем в комплекте. Фильтр уже строен в систему перед осушителем и имеет параметры:

Магистральный предохранительный фильтр до 1 мкр. серии P.

Минимальное рабочее давление, бар: 4.5

Pmax сжатого воздуха, бар: 10

Производительность при номинальном давле: 0.90 м3/мин

Мин температура окружающей среды, °C: 5

Макс температура окружающей среды, °C: 45

Толщина резки металла, В/Ф/Гц: 380/3/50

Количество масла в системе, л: 4

Остаточное содержание масла в воздухе, м: не более 3

Уровень шума, дБ (А): 63

Соединение, дюйм: G 3/4"

lwh: 1880x800x1750 mm

Weight: 380000 g